Vue de l’avant ponts fermés |
 Vue de l’arrière ponts ouverts  |
Conçue pour être montée sur un châssis cabine neuf ou d’occasion, la carrosserie pour chevaux représente le choix idéal de ceux qui ne veulent pas tracter une remorque ou supporter le coût et l’entretien d’un plus gros camion.
Les carrosseries pour chevaux peuvent être montées sur des Ford, Fiat, Iveco, Volkswagen, Mercedes et beaucoup d’autres marques.
Ces cellules sont dotées de stalles côte à côte, permettant de transporter des chevaux de taille normale. Elles sont construites selon les mêmes normes que nos vans pour chevaux, avec un espace de rangement supplémentaire dans la capucine.
Ces unités complètes, comprenant les plates-formes, doivent être installées par une tierce personne. Pour plus de renseignements concernant l’installation de la cellule ou la compatibilité de votre châssis cabine, veuillez consulter votre concessionnaire le plus proche.
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Equipement de Série
- Châssis et ossature galvanisés
- Toit en acier traîté réfléchissant la chaleur
- Capucine offrant un espace de rangement supplémentaire
- Deux baies coulissantes renforcées sur la capucine (sur certains modèles uniquement) et une vitre sur la façade derrière la cabine
- Ventilations latérales réglables
- Plancher aluminium
- Panneaux en Finply multi-plis recouverts d’aluminium
- Peinture de qualité carrosserie automobile
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- Porte de visite
- Ponts avant et arrière compensés
- Barrières de pont
- Tapis de sol en caoutchouc
- Barres de poitrail et chaînes de recul
- Bât flanc capitonné avec jupe en caoutchouc
- Capitonnage latéral
- Lumière intérieure
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| Dimensions |
| Dimensions Intérieures (sans la capucine) |
| Longueur |
3,46m |
| Lergeur * |
1,82m |
| Hauteur intérieure |
2,16m |
| Poids à vide ** |
1000kg |
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* Pour les nouveaux Ford Transit et Volkswagen LT, la largeur est de 1,96m.
** Complet avec équipement standard.
Les dimensions et les poids ne sont donnés qu’à titre indicatif. Nous nous efforçons toujours d’améliorer nos produits. Par conséquent, nous nous réservons le droit de modifier les spécifications sans avertissement préalable. |
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